Biztonságosabbá válhat a közlekedés

A 8-as út kiemelt jelentőséggel bír a Közép–dunántúli régió megközelíthetőségének és gazdasági fejlődésének biztosításában, ugyanis a térség egyik legfőbb kereskedelmi útvonala. Ismertebb nevén a „Litéri” elágazónál a jövő évben készül el az a különszintű csomópont, aminek köszönhetően sokkal biztonságosabbá válhat a közlekedés. Az elmúlt években számtalan közlekedési baleset történt, halálos áldozatot követelt a jelenlegi állapot, ami statisztikailag is bizonyított. A 70km-es és a balesetveszélyre figyelmeztető táblák is kevésnek bizonyultak.

Szedlák Attila polgármester

Szedlák Attila Litér polgármestere elmondta, hogy már elődei is próbálkoztak a csomópont megépíttetésével, de az igazi áttörést a négy-öt évvel ezelőtti, az „Új Magyarország Fejlesztési Terv” pályázati lehetőség kínálta. A beruházás tartalmazni fogja a csomópont kialakítását és a 72-es út megerősítését, lassító szigetek kialakítását, külön, bekanyarodó sávok kialakítását a községbe – mondta a polgármester. Majd hozzáfűzte: ez utóbbi munkálatokra a jövő év tavaszán kerül sor, amitől a község fellendülést vár, hiszen így a község ipari parkját is biztonságosan tudják majd megközelíteni, megélénkülhet az ipari park iránti befektetési kedv, Litér életében mérföldkőként fogjuk értékelni a változásokat – fogalmazott Szedlák Attila.

Veszprém megye egyik legveszélyesebb szintbeli csomópontja a 8-as és 72-es főutak találkozása

Valóban, ha bármelyik útvonalon nagyobb közúti karambol van –volt-, akkor szinte minden esetben a 72-es számú útvonalon terelték a forgalmat Budapest felé, de sok esetben elég volt egy-két nyári, hétvégi csúcs, amikor teljesen bedugult a Balaton part északi része.

A beruházás műszaki paraméterei:

1 db 30 m nyílás feletti híd, kapcsolódó csomóponti ágak, 8. sz. főút adott szakaszon történő átépítése. A forgalom nagysága és a biztonság növelése szükségessé tette a szintbeli csomópont különszintüvé való átépítését (1 km hosszban a 8. számú főúton 2x2 sávos út építése fizikai elválasztással, különszintű csomópont kialakítással, 2 db körforgalommal). 2009. augusztus 11-én a kivitelezési szerződés aláírásra került a Colas Építő Zrt-vel. A munkák megkezdődtek, a befejezési határidő 2010. július 15.

KÖZOP-os támogatási szerződéssel rendelkezik (85% EU forrás, 15% hazai forrás), összege bruttó 1,3 milliárd forint, melyből a kivitelezés várható költsége 900 millió Ft.